盾构砂浆是一种地铁管片拼装过程中填充于管片与地下层之间的填充类砂浆。预拌盾构砂浆的使用可以减少现场用地的使用，无需现场堆放砂、水泥、掺合料等材料；预拌盾构砂浆可减少扬尘现场，起到保护环境的作用。同时可提高施工效率，预拌盾构砂浆即拌即用，无需人工掺料搅拌，降低劳动强度。预拌盾构砂浆是一种加水搅拌自动流动的材料。
　　所谓盾构厚浆，其实是指一种盾构在掘进过程中同步注入管片外侧的浆液名称，正常情况下，国内普遍采用砂浆进行注入，国外一般采用双液浆进行注入。在国内的一些城市，根据不同的地层，会根据实际需要，选用一些高浓度的砂浆，经过一定添加剂的配比后，浓度较大，一般来说称之为厚浆。
　　盾构砂浆的比例
　　浆液重度不能小于18.5kN/m3。
　　盾构注浆分壁后充填注浆、壁后堵水注浆，盾片之间固结充填注浆等。
　　不同的注浆有不同的要求，施工组织设计中都会有详细的说明。粘土一般防水性能良好，因此应该是充填为主。构一般指盾构机，盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于敞开式施工法。
　　来源：久筑砂浆